〔地球温暖化の防止〕
●RB20DE〈リーンバーン〉エンジンでは、燃費の向上によってCO2（二酸化炭素）の排出を低減しています。

〔大気汚染の防止〕
●RB25DE〔NEOストレート6〕エンジンでは、七都県市低公害車指定制度や京阪神6府県市低NOx車指定制度等の排ガス基準をクリアしています。また、国の「物品等の環境負荷の少ない仕様、材質等に関する推奨リスト」のガイドラインをクリアしています。

〔オゾン層の保護〕
●オゾン層を保護するために、新冷媒（HFC134a）を使用したオゾンセーフエアコンを採用しています。
●生産工程において、部品洗浄や樹脂部品の発泡の際にフロンを使用していません。

〔リサイクル〕
●リサイクル可能率（※）90％を達成しました。
（※）日産独自の算出基準による（重量ベース）
●リサイクルしやすい材料（熱可塑性樹脂）をバンパーやグローブボックスなど多くの部品に積極的に採用し、クルマのリサイクル性を向上しています。
●多くの部品にリサイクルした資源を活用しています。例えば、ダッシュインシュレーター（吸音材）には、ペットボトルなどをリサイクルした再生材を使用しています。

〔鉛の削減〕
●新開発の防錆材料などの採用により、鉛を使用しない電着塗装を採用しています。
●ラジエーターとヒーターコアには鉛ハンダを使用しないアルミ製を採用しています。また、燃料タンクには鉛メッキを必要としない樹脂製を使用しています。

ローレルの環境保全への取組みを詳細に紹介した「日産ローレル環境ノート」をご用意しています。ご希望の方はお客様相談室までご請求ください。また、インターネットでもご覧いただけます。 （http://www.nissan.co.jp/INFO/E_NOTE/）