環境と走りを両立したNEO QG18DD直噴エンジン
NEO QG18DD	NEO QG18DD 最高出力：130PS/6000rpm 最大トルク：17.7kgm/2800rpm　 ガソリンを直接シリンダー内に噴射して燃焼させるNEO Di（QG18DD）直噴エンジンです。ハイパーCVTとの組み合わせにより、17.6km/lの低燃費（10・15モード）となめらかで気持ちのいい走りを実現しました。
●NEO Diを実現した最新テクノロジー 自動車搭載コンピューターとしては、世界最大級の能力を持つツイン32ビットマイクロコンピューターを駆使するとともに、電子制御スワールコントロールバルブ、高精度高圧燃料噴射システムの採用により、安定した成層燃焼を実現。さらに電子制御スロットルシステムをベースに、NEO DiエンジンとハイパーCVTを総合的に最適にコントロールするNTD※制御や、CVTC（連続可変バルブタイミングコントロール）による低中速トルクの大幅な向上、クリーンな排出ガスの実現など、NEO Diには日産の最新テクノロジーが投入されています。※Nissan Torque Demand