| 万一の場合に乗員を保護するシステム | ||||||
正面衝突の場合に、乗員の頭部に加わる衝撃を緩和する運転席・助手席SRSエアバッグシステムを全車に装備。さらに、側面衝突の場合に乗員の頭部および胸部への衝撃を和らげる運転席・助手席SRSサイドエアバッグシステムをオプション設定。シートベルトには前席・後席ともELR付３点式シートベルト（後席中央は２点式）を採用しています。 |
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| 運転席・助手席SRSエアバッグシステム＆運転席・助手席SRSサイドエアバッグシステム。 エアバッグは撮影のため、膨らませた状態を再現したものです。なお、サイドエアバッグは実際の衝突時には衝突側のみ膨らみます。 | ||||||
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| 〈デュアルエアバッグ〉●運転席・助手席SRSエアバッグシステムは厚いコンクリートの壁に25km/h以上の速度で正面衝突した場合に作動します。従って下記の場合には作動しません。
(1)側面衝突、追突された時 (2)横転、転覆した時 (3)一度エアバッグが作動した後の衝突●その他、デュアルエアバッグ付車では、助手席にチャイルドシートを後ろ向きに取り付けない等注意事項がございますので、取扱い説明書を必ずお読みください。 〈サイドエアバッグ〉●運転席・助手席SRSサイドエアバッグシステムは、一般的な乗用車が25km/h以上の速度で側面（前席乗員付近）に真横から衝突した場合に開きます。●一度エアバッグが作動した後の衝突の場合には作動しません。●サイドエアバッグ付車では、前席シートカバーにシート側面（運転席・助手席SRSサイドエアバッグ格納部）を覆わないものをご使用いただく等注意事項がございますので、取扱い説明書を必ずお読みください。なお、SRSサイドエアバッグシステムに対応した日産純正シートカバーをディーラーオプションで用意しています。 ＊SRS:Supplemental Restraint System（補助拘束装置） |
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