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車種



諸元

2WD

4WD

MR20DE

MR20DE

20RS

20RX

20S

20G

ハイウェイスター

20RS

20RX

20S

20G

ハイウェイスター
●車名型式
ニッサン
DBA- C25
ニッサン
DBA-
CC25
ニッサン
DBA- NC25
ニッサン
DBA-
CNC25
●運転タイプ
エクストロニックCVT（無段変速機）
● ●● ●● ●● ●● ●
●寸法
全長
mm
469046504725469046504725
全幅
mm
1695172516951725
全高
mm
18401850
室内寸法　長
mm
2825
室内寸法　幅
mm
1470
室内寸法　高
mm
1355［1350（後席モニター付）・1325（ツインサンルーフ付）］
ホイールベース
mm
2860
トレッド　前／後
mm
1480／14851485／1480
最低地上高
mm
160135
●重量・定員
車両重量
kg
161016201610169017001690
乗車定員
名
8
車両総重量
kg
205020602050213021402130
●性能
最小回転半径
m
5.5（注）5.75.5
燃料消費率
10・15モード(国土交通省審査値)
km/L
13.212.0
主要燃費向上対策
自動無段変速機（CVT）、ロックアップ機構付トルコン、
可変バルブタイミング、発電電圧可変制御、電動パワーステアリング
●諸装置
駆動方式
前輪駆動4輪駆動
ステアリングギヤ形式
ラック&ピニオン式
サスペンション　前／後
独立懸架ストラット式／
トーションビーム式		独立懸架ストラット式／
トレーリングアーム式マルチリンク
主ブレーキ　前／後
ベンチレーテッドディスク式／ディスク式
タイヤ　前・後
195/ 65R15 91S195/ 60R16 89H195/ 65R15 91S
●燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時の気象・道路・車両・運転・整備などの条件により燃料消費率は異なってきます。
●本諸元のモード走行時における燃料消費率の表示は、すべて「10・15モード」です。
（注）2WDの20RS、20RXの16インチアルミホイール&195/60R16 89Hタイヤ装着時の最小回転半径は5.7mとなります。
■エンジン主要諸元

型式

MR20DE＊

種類・シリンダー数

DOHC・直列4気筒

シリンダー　内径×行程
mm

84.0×90.1

総排気量
L

1.997

圧縮比

10.0

最高出力
kW(PS)/rpm

2WD 101（137）/5200

4WD 95（129）/5200

最大トルク
N・m(kgm)/rpm

2WD 200（20.4）/4400

4WD 187（19.1）/4000

燃料供給装置

ニッサンEGI（ECCS）電子制御燃料噴射装置

使用燃料タンク容量
L

無鉛レギュラーガソリン・60
＊MR20DEエンジン搭載車：平成17年基準排出ガス75%低減レベル（SU-LEV）認定
■変速比・最終減速比

トランスミッション

エクストロニックCVT（自動無段変速機）

エンジン

MR20DE

変速比
第1速

2.349～0.394

　〃
第2速

　〃
第3速

　〃
第4速

　〃
第5速

　〃
後　退

1.750

最終減速比

5.798
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本車両には「使用燃料」に記載されている燃料をご使用ください。指定以外の燃料をご使用になると、不具合が発生する恐れがあります。尚、指定以外の燃料をご使用になったために発生した不具合は無償保証の対象となりませんので、ご注意ください。

●このカタログのエンジン出力表示はすべて「ネット値」です。
●エンジン出力表示にはネット値とグロス値があります。「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。同じエンジンで測定した場合、「ネット」は「グロス」よりもガソリン自動車で約15%程度低い値（自工会調べ）となっています。

〈国際単位系（SI＝エスアイ）によるエンジン出力・トルクの表記について〉
計量単位の国際標準化に伴い、従来使用していたエンジン出力単位「PS」は「kW（キロワット）」、エンジントルク単位「kgm」は「N・m（ニュートンメートル）」のSI単位とします。なお、「PS」および「kgm」からSI単位への換算値は次のとおりです。数値は整数単位までとし、小数点第1位を四捨五入します。
1PS＝0.7355kW　1kgm＝9.80665N・m
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2005年5月～2007年12月まで掲載
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