キャラバン シルクロード主要諸元

諸元 車種 車型 駆動方式 ボディタイプ ルーフ形状 フロア形状 定員 グレード ドア数	コーチ
	2WD
	ロングボディ
	標準ルーフ
	低床
	8人
	シルクロードVX	シルクロードGX
	5ドア
エンジン	KA24DE
車名型式	ニッサンTA-QE25
運転タイプ
フルレンジ電子制御4速オートマチック［E-ATx］	●	●
寸法
全長×全幅×全高 mm	4695×1690×1990
室内寸法・長×幅×高 mm	3220×1525×1285
ホイールベース mm	2415
トレッド・前/後 mm	1470/1450
最低地上高 mm	170
ナンバープレート番号	3
重量・定員
車両重量 kg	1940	1960
乗車定員 名	8
車両総重量 kg	2380	2400
性能
最小回転半径 m	4.9
燃料消費率｜10・15モード （国土交通省審査値） km/L	7.8
諸装置
クラッチ形式	トルクコンバーター
トランスミッション	フルレンジ電子制御4速オートマチック〔E-ATx〕
ステアリングギヤ形式	ラック&ピニオン式
懸架方式　前/後	ダブルウィッシュボーン式/リジッドリーフ式
主ブレーキ　前/後	ベンチレーテッドディスク式/リーディングトレーリング式
タイヤ・前・後	195/80R15 96S

エンジン主要諸元

型式	KA24DE
種類・シリンダー数	DOHC・水冷直列4気筒
シリンダー内径×行程 mm	89.0×96.0
総排気量 L	2.388
圧縮比	9.2
最高出力 kW(PS)/rpm	103（140）/5600
最大トルク N・m(kgm)/rpm	202（20.6）/2800
燃料供給装置	ニッサンEGI（ECCS）
使用燃料・タンク容量 L	無鉛レギュラーガソリン・65

変速比・最終減速比

ミッション	エクストロニックCVT（無段変速機）
エンジン	KA24DE
変速比 第1速	2.785
第2速	1.545
第3速	1.000
第4速	0.694
後 退	2.272
最終減速比	4.875

			●燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時の気象・道路・車両・運転・整備などの条件により燃料消費率は異なってきます。 本車両には「使用燃料」に記載されている燃料をご使用ください。指定以外の燃料をご使用になると、不具合が発生する恐れがあります。尚、指定以外の燃料をご使用になったために発生した不具合は無償保証の対象となりませんので、ご注意ください。 ●このカタログのエンジン出力表示はすべて「ネット値」です。●エンジン出力表示にはネット値とグロス値があります。「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。同じエンジンで測定した場合、「ネット」は「グロス」よりもガソリン自動車で約15％程度低い値（自工会調べ）となっています。 〈国際単位系（SI＝エスアイ）によるエンジン出力・トルクの表記について〉 計量単位の国際標準化に伴い、従来使用していたエンジン出力単位「PS」は「kW（キロワット）」、エンジントルク単位「kgm」は「N・m（ニュートンメートル）」のSI単位とします。なお、「PS」および「kgm」からSI単位への換算値は次のとおりです。数値は整数単位までとし、小数点第1位を四捨五入します。 1PS＝0.7355kW　1kgm＝9.80665N・m
		2005年12月〜2007年8月まで掲載