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環境・安全・品質

キャラバン:キャラバンの環境性能や日産の環境への取り組み「ニッサン・グリーンプログラム」をご紹介。

ニッサン・グリーンプログラム
 

ニッサン・グリーンプログラム

日産は、「人とクルマと自然の共生」を目指して、「CO2排出量低減」「エミッションのクリーン化」「資源循環」にチャレンジしてきました。そしてこれからも、将来の世代へ誠実に責任を果たし、かけがえのない地球環境の保護に取り組んでいきます。

環境性能

CO2排出量の削減

CO2排出量の削減
QR20DEガソリンエンジン搭載車は「平成27年度燃費基準」を達成。燃費向上によってCO2(二酸化炭素)の排出量を削減しています。

JC08モード燃費への対応

JC08モード燃費への対応
QR20DEガソリンエンジン搭載車とZD30DDTiディーゼルターボエンジン搭載車では、10・15モードに加え...

JC08モードで低排出ガス車認定を取得

JC08モードで
低排出ガス車認定を取得

QR20DEガソリンエンジン搭載車は、最近の...

リサイクル性の向上
キャラバンはリサイクル材料(販売店からの回収バンパー、一般市場からの再生材)を多くの部品に使用するなど、資源の有効利用に取り組んでいます。
さらに、熱可塑性樹脂の中でも最もリサイクルしやすい材料を多くの部品に採用し、リサイクル可能率90%以上*を達成しました。
また、樹脂・ゴム部品には、リサイクルの際の分別を容易にするため材料マーキングの徹底をしています。

*「新型車のリサイクル可能率の定義と算出方法のガイドライン(1998年自工会)」に基づき算出。

自動車リサイクル法について
使用済み自動車を適正に処理し、資源の再利用と環境負荷物質を減らす目的で自動車リサイクル法が施行されました。
この法律によりクルマの所有者、メーカー、関連事業者それぞれに役割が定められています。
2005年1月1日以降、シュレッダーダスト、エアバッグ類、フロン類のリサイクル・適正処理費用としてクルマの購入時にリサイクル料金が別途必要となります。詳しくはカーライフアドバイザーにお問い合わせください。

*燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客さまの使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
なお、JC08モード走行は10・15モード走行に比べ、最近の走行実態を反映した試験方法で、一般的に燃料消費率はやや低い値になります。