バネット トラック：働く人が安心して乗れるセーフティなトラックです。
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SAFETY SHIELD「クルマが人を守る」という考え方 |
いつでも安心して運転できるようドライバーをサポートします
前後左右の視界が広く､見通しのきく運転席は余裕をもって安全運転できます｡
視界の良さは、運転のしやすさと安全に直結しています｡バネットはボディサイドの安全確認をしやすくするためフロントドアにセーフティウインドウを採用｡左折時など､ドライバーの死角になりやすい車両横の視認性を高めています。後方視界については､助手席側ミラーの曲面率を最適化し､広い視界を確保しています｡
毎日の安全運転をサポートする装備も充実しています｡
ハロゲンヘッドランプ（マニュアルレベライザー付）（全車）
白い光が路面を明るく照らす配光特性に優れた大型ランプです｡
助手席電動リモコンミラー（全車）
左後方確認のしやすい大型タイプです｡
フロントアンダーミラー（全車）
クルマの先端部分の死角を解消し、安全運転に役立ちます。
大型ドアミラー（全車）
後方確認のしやすい大型タイプです｡
フロント無段間けつ式ワイパー（全車）
小雨や雨上がりの路面状況で見やすく快適な視界を実現します。
故障警告表示灯（全車）
ブレーキスイッチに異常があると点灯し続けます。
燃料残量警告灯（全車）
危険な状態になりそうなときも安全な状態に戻すようドライバーをサポートします
安心のフロントディスクブレーキ&リヤデュアルモードブレーキ。安全性向上のためバネットはブレーキ性能を強化。前輪に耐フェード性に優れた256mmの大径ベンチレーテッドディスクブレーキ、後輪にはリヤデュアルモードブレーキを採用しています。このリヤブレーキは走行中、安定した制動力を発揮するリーディングトレーリング式として作動。パーキング時には高い制動力を発揮するデュオサーボ式となるブレーキです。ブレーキ配管は2系統の油圧回路を持つ信頼のX配管、積載量に応じて後輪の制動力を調整するLSPV（ロードセンシング・プロポーショニング・バルブ）を装備。信頼性が高く強力なブレーキ性能を実現しています。 |
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万一衝突が避けられないときに被害を最小限にとどめます
衝撃吸収フレーム&サイドドアビームを採用し、頼もしい“安全ボディ”を実現。
バネットは衝突エネルギーを効果的に吸収する衝撃吸収フレームと、それを支える高剛性...
運転席・助手席SRSエアバッグシステムを全車に標準装備。乗員の安全性を高めています。
シートベルト着用時の安全性をさらに高める...
プリテンショナー&ロードリミッター付ELR3点式シートベルトを全車の運転席・助手席に標準装備。
衝突時にシートベルトのたるみを瞬時に...
いつでも安心して運転できるようドライバーをサポートします。
ハロゲンヘッドランプ（マニュアルレベライザー付）（全車）
白い光が路面を明るく照らす配光特性に優れた大型ランプです｡
いつでも安心して運転できるようドライバーをサポートします。
助手席電動リモコンミラー（全車）
左後方確認のしやすい大型タイプです｡
いつでも安心して運転できるようドライバーをサポートします。
フロントアンダーミラー（全車）
クルマの先端部分の死角を解消し、安全運転に役立ちます。
いつでも安心して運転できるようドライバーをサポートします。
運転席シートベルト非着用時警告灯（全車）
いつでも安心して運転できるようドライバーをサポートします。
大型ドアミラー（全車）
後方確認のしやすい大型タイプです｡
いつでも安心して運転できるようドライバーをサポートします。
フロント無段間けつ式ワイパー（全車）
小雨や雨上がりの路面状況で見やすく快適な視界を実現します。
いつでも安心して運転できるようドライバーをサポートします。
故障警告表示灯（全車）
ブレーキスイッチに異常があると点灯し続けます。
衝撃吸収フレーム
サイドドアビーム
万一衝突が避けられないときに被害を最小限にとどめます
衝撃吸収フレーム&サイドドアビームを採用し、頼もしい“安全ボディ”を実現。
バネットは衝突エネルギーを効果的に吸収する衝撃吸収フレームと、それを支える高剛性フレームを採用し、トータルな衝突安全性を確保。優れた小回り性能や見切りの良さはそのままに､頼もしい安全ボディを実現しました｡さらにドア内部にサイドドアビームを設置。側面衝突時のドアの変形やキャビンへの影響も抑えます。
万一衝突が避けられないときに被害を最小限にとどめます
運転席・助手席SRSエアバッグシステムを全車に標準装備。乗員の安全性を高めています。
シートベルト着用時の安全性をさらに高める運転席および助手席SRSエアバッグシステムを採用。前方からの衝突時に乗員への衝撃をやわらげます。
※運転席・助手席SRSエアバッグシステムは万一の前面衝突の際に、シートベルトを補助して乗員への衝撃を緩和する装置ですので、必ずシートベルトをご着用ください。運転席・助手席SRSエアバッグは衝突の条件によっては作動しない場合があります。「エアバッグ付車では、助手席にチャイルドシートを後ろ向きに取り付けない」事や、その他の重要な警告と注意事項があります。詳しくは取扱説明書に記載されておりますので、必ずお読みください。
※エアバッグは撮影のため、膨らませた状態を再現したものです。
SRS：Supplemental Restraint System（補助拘束装置）
プリテンショナー機構
衝突時に瞬時にベルトを巻き取り、身体を固定
ロードリミッター機構
身体に加わるベルトの負担を適切に緩和
万一衝突が避けられないときに被害を最小限にとどめます
プリテンショナー&ロードリミッター付ELR3点式シートベルトを全車の運転席・助手席に標準装備。
衝突時にシートベルトのたるみを瞬時に巻き取り、身体をしっかりと固定するプリテンショナー機構と、ベルトの圧迫による胸部へのダメージを軽減するロードリミッター機構を全車の運転席・助手席に標準装備しました。