バネット バン：それは大切なものを守り続けるテクノロジー。
 |
SAFETY SHIELD「クルマが人を守る」という考え方 通常運転から衝突後まで、クルマが状況に応じて様々なバリア機能を働かせ、少しでも危険に近づけないよう |
いつでも安心して運転できるようドライバーをサポートします
ワンボックスならではの見通しの良さ、視界の広さ。
視界の良さは、運転のしやすさと安全に直結しています。バネットはボディサイドの安全確認をしやすくするためフロントドアにセーフティウインドウを採用。ドライバーの死角になりやすい車両横の視認性を高めています。また安全運転をサポートする装備類も充実しています。
毎日の安全運転をサポートする装備も充実しています｡
ハイマウントストップランプ（全車）
後続車にブレーキングをアピール。追突の危険性を軽減します。
大型ドアミラー（全車）
後方確認のしやすい大型タイプです。
フロントアンダーミラー（全車）
クルマの先端部分の死角を解消し、安全運転に役立ちます。
ハロゲンヘッドランプ
（マニュアルレベライザー付）（全車）
白い光が路面を明るく照らす配光特性に優れた大型ランプです。
リヤアンダーミラー（全車）
取付位置を変更して見やすさをアップ。
リヤワイパー（全車）
拭き取り面積が広く、雨の日もクリアな後方視界 が得られます。
故障警告表示灯（全車）
ブレーキスイッチに異常があると点灯し続けます。
危険な状態になりそうなときも安全な状態に戻すようドライバーをサポートします
滑りやすい路面でも確かなブレーキングをささえるABS。急制動時のタイヤロックを防ぐABSを採用。雪道や雨の日などの滑りやすい路面での制動時の車両安定性と、ステアリングによる路上の障害物回避能力を高めています。 （注）ABSはあくまでもドライバーのブレーキ操作を補助するシステムです。した |
|
万一衝突が避けられないときに被害を最小限にとどめます
衝撃吸収フレーム&サイドドアビームを採用し、頼もしい“安全ボディ”を実現。
バネットは衝突エネルギーを効果的に吸収する衝撃吸収フレームと、それを支える高剛性...
運転席・助手席SRSエアバッグシステムを全車に標準装備。乗員の安全性を高めています。
シートベルト着用時の安全性をさらに高める...
プリテンショナー&ロードリミッター付ELR3点式シートベルトを全車の運転席・助手席に標準装備。
衝突時にシートベルトのたるみを瞬時に...
いつでも安心して運転できるようドライバーをサポートします。
ハイマウントストップランプ（全車）
後続車にブレーキングをアピール。追突の危険性を軽減します。
いつでも安心して運転できるようドライバーをサポートします。
大型ドアミラー（全車）
後方確認のしやすい大型タイプです。
いつでも安心して運転できるようドライバーをサポートします。
フロントアンダーミラー（全車）
クルマの先端部分の死角を解消し、 安全運転に役立ちます。
いつでも安心して運転できるようドライバーをサポートします。
ハロゲンヘッドランプ
（マニュアルレベライザー付）（全車）
白い光が路面を明るく照らす配光特性に優れた大型ランプです。
いつでも安心して運転できるようドライバーをサポートします。
リヤアンダーミラー（全車）
取付位置を変更して見やすさをアップ。
いつでも安心して運転できるようドライバーをサポートします。
リヤワイパー（全車）
拭き取り面積が広く、雨の日もクリアな後方視界が得られます。
いつでも安心して運転できるようドライバーをサポートします。
故障警告表示灯（全車）
ブレーキスイッチに異常があると点灯し続けます。
衝撃吸収フレーム
サイドドアビーム
万一衝突が避けられないときに被害を最小限にとどめます
衝撃吸収フレーム&サイドドアビームを採用し、頼もしい“安全ボディ”を実現。
バネットは衝突エネルギーを効果的に吸収する衝撃吸収フレームと、それを支える高剛性フレームを採用し、トータルな衝突安全性を確保。優れた小回り性能や見切りの良さはそのままに､頼もしい安全ボディを実現しました｡さらにフロントドアとスライドドアの内部にサイドドアビームを設置。側面衝突時のドアの変形やキャビンへの影響も抑えます。
万一衝突が避けられないときに被害を最小限にとどめます
運転席・助手席SRSエアバッグシステムを全車に標準装備。乗員の安全性を高めています。
シートベルト着用時の安全性をさらに高める運転席・助手席SRSエアバッグシステムを採用。前方からの衝突時に乗員への衝撃をやわらげます。
※運転席・助手席SRSエアバッグシステムは万一の前面衝突の際に、シートベルトを補助して乗員への衝撃を緩和する装置ですので、必ずシートベルトをご着用ください。運転席・助手席SRSエアバッグは衝突の条件によっては作動しない場合があります。「エアバッグ付車では、助手席にチャイルドシートを後ろ向きに取り付けない」事や、その他の重要な警告と注意事項があります。詳しくは取扱説明書に記載されておりますので、必ずお読みください。
※エアバッグは撮影のため、膨らませた状態を再現したものです。
SRS：Supplemental Restraint System（補助拘束装置）
プリテンショナー機構
衝突時に瞬時にベルトを巻き取り、身体を固定
ロードリミッター機構
身体に加わるベルトの負担を適切に緩和
リヤ3点式シートベルト
（中央2点式）
万一衝突が避けられないときに被害を最小限にとどめます
プリテンショナー&ロードリミッター付ELR3点式シートベルトを全車の運転席・助手席に標準装備。
衝突時にシートベルトのたるみを瞬時に巻き取り、身体を固定するプリテンショナー機構と、ベルトの圧迫による胸部へのダメージを軽減するロードリミッター機構を運転席・助手席に装備。また後席にはリヤ3点式シートベルト（中央2点式）を採用しました。