バネット バン：その高性能が、ビジネスの躍進を支えていく。

「新長期規制」に対応したガソリンエンジン。

バネットに搭載されているのは、「自動車NOx・PM法」に適合し、平成17年排出ガス基準「新長期規制」をクリアしたクリーンで静かな1800ガソリンエンジンです。

さらにパワーアップした1800cc DOHCガソリンエンジン。

1.8Lガソリンエンジンは、従来より7馬力もパワーアップ。
スムーズでトルクフルな走りに磨きをかけました。排出ガスもクリーンで、静粛性にも優れています。

総排気量 ： 1.798L
最高出力 ： 75kW（102PS）/5300rpm
最大トルク ： 147N・m（15.0kgf・m）/4000rpm

＜国際単位系（SI＝エスアイ）によるエンジン出力・トルク表記について＞
計量単位の国際標準化に伴い、従来使用していたエンジン出力単位「PS」は「kW（キロワット）」、エンジントルク単位「kgf・m」は「Ｎ･m（ニュートンメートル）」のSI単位とします。なお、従来単位からSI単位への換算値は次のとおりです。数値は整数単位までとし、小数点第1位を四捨五入します。
1PS=0.7355kW　1kgf・m=9.80665N・m

5.1mの最小回転半径が、優れた機動力を発揮します

バネットのボディはオーバーハングが小さく、最小回転半径 5.1mの数値以上の小回り性能を発揮。狭い路地でも軽快に走行できます。

切り換えが簡単。リモートフリーホイール機構採用のパートタイム4WD

2WDと4WDの切り換えが簡単なバネット。エンジン始動後、最初の2WDから4WDへの切り換えのみ停止状態で行いますが、いったん4WDを選択した後は、走行中でも2WD・4WDの切り換えが可能です。デフの切り離しも停車して2Hを選び、イグニションキーをOFFにするだけでOK。さらに、5速マニュアル車は4H（ハイ）/4L（ロー）の2つのレンジが自在に選べる2スピード・パートタイム式を採用。積載量や路面状況に応じた駆動方式を選択することで、燃費の向上にも繋がります。