クリッパー バン：走行性能を高めるメカニズムやサスペンション・タイヤ・ホイールなどをご紹介。
パワフルエンジン。
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多用される実用域のトルク性能を高めたパワフルエンジンを搭載。荷物を満載していても、坂道や高速道路で優れた加速性能を発揮します。 Photo：DX ハイルーフ（2WD）。ボディカラーはクールシルバー（M）〈#CLN〉。プライバシーガラスはメーカーオプション。 |
頼れるエンジンと高い操縦安定性が、快適な走りを実現します。
エンジンを守る、防水アンダーカバー。
エンジン下部に、大型の防水アンダーカバーを装備。エンジン本体に、泥水や石な...
ボタンひとつで切り替えられる、
4WDシステム。
ぬかるみや雪道など、滑りやすい路面...
姿勢を常に正しく保つ、
しっかりした足まわり。
荷物の量や重さでバランスが変わって...
静かで経済性にも配慮。スムーズな4ATもラインアップ。
5MTと3ATに加え、4ATを設定。エン...
燃費性能。
パワフルな走りを実現しながら、燃費効率もアップしました。
少ないガソリンを効率よく燃焼させ、仕事の効率化と省エネに貢献します。
タイヤ&ホイール
※装備・ 仕様の詳細は主要装備一覧をご覧ください。
Photo：DX ハイルーフ（2WD）。ボディカラーはクールシルバー（M）〈#CLN〉。プライバシーガラスはメーカーオプション。
パワフルエンジン。
多用される実用域のトルク性能を高めたパワフルエンジンを搭載。
荷物を満載していても、坂道や高速道路で優れた加速性能を発揮します。
＊燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客さまの使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
なお、JC08モード走行は10・15モード走行に比べ、最近の走行実態を反映した試験方法で、一般的に燃料消費率はやや低い値になります。
頼れるエンジンと高い操縦安定性が、快適な走りを実現します。
エンジンを守る、防水アンダーカバー。
エンジン下部に、大型の防水アンダーカバーを装備。エンジン本体に、泥水や石などの異物が入りトラブルにならないよう、未然に防止しています。
4WDインジケーター
4WD切り替えボタン
頼れるエンジンと高い操縦安定性が、快適な走りを実現します。
ボタンひとつで切り替えられる、4WDシステム。
ぬかるみや雪道など、滑りやすい路面でも、ボタンひとつで2WD（後輪駆動）⇔4WDの切り替えが可能です。
※2WD⇔4WDの切り替えは、80km/h以下で行ってください。
フロントマクファーソンストラット式コイルスプリング
リヤ3リンク式コイルスプリング
フロントディスクブレーキ
頼れるエンジンと高い操縦安定性が、快適な走りを実現します。
姿勢を常に正しく保つ、しっかりした足まわり。
荷物の量や重さでバランスが変わっても、正しい姿勢を保つように、サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リヤに3リンク式のコイルスプリングを採用。確かな制動力を確保する前後のブレーキと相まって、軽快なハンドリングとしっかりとした安定性を両立しています。
4速オートマチック
シフトポジションインジケーター（AT車）
頼れるエンジンと高い操縦安定性が、快適な走りを実現します。
静かで経済性にも配慮。スムーズな4ATもラインアップ。
5MTと3ATに加え、4ATを設定。エンジンとトランスミッションを統合制御することにより、変速ショックが少なく、スムーズな走りを実現。静粛性と経済性にも配慮しています。
タイヤ&ホイール
145R12-6PRラジアルタイヤ