機能・快適性

快適性・先進装備

DRIVEN COCKPIT & UTILITY 高揚させるユーティリティ

「ドライビングへのこだわりと、クオリティへのこだわり。それが無意識のうちに感じ取れる空間にしたかった。」

Photo：ディンプル付本革巻ステアリング（ファイングリップタイプ）、ステアリングスイッチ（オーディオ、ナビ、ハンズフリーフォン）[グレード別設定]、3連メーター。

走るだけが“Z”の実力ではない。感性品質という性能。
スポーツドライビングは、コクピットによってその楽しさが大きくも、小さくもなってしまうものです。
ドライビングに適した室内空間とともに、走りの気分を盛り上げ、サポートしてくれるインテリアが重要です。
その善し悪しは全体の統一感があるかどうか、で決まります。“Z”では素材の材質・特性を見極めながら適材適所にレイアウトしているので、パッと見た時に統一感があり、同時に質感が高いと感じとっていただけるはずです。また、そこに“Z”の高い運動性能を、形として表現しています。
例えばスイッチのノブひとつに至るまで形状を統一したり、最新技術を応用したソフトフィールシボを採用しています。さらに新開発された表皮“ソフィレス”をセンタークラスターに。
この素材は、触れた時の柔らかさを追求しています。また同じく新開発された素材で、シートの滑りを抑える“フォルトスエード”をシート、ドアトリムに用いており、大人のスポーツカーと呼ぶに相応しいものに仕上げました。

COCKPIT

ドライバーの走りを徹底的にサポートするためのコクピット。大型の3連メーターやドライビングポジションなどに、きめ細かい配慮がなされている。

3連メーター

3連サブメーター（デジタル時計、電圧計、油温計）

チルトステアリング&チルトメーター

UTILITY

“Z”を楽しむのは、ドライビング中だけではない。“Z”には、乗り込む前から走りの気分を徐々に昂らせる装備を用意した。

エンブレム一体型サイドターンランプ

運転席・助手席ニーパッド[グレード別設定]

プッシュエンジンスターター

インテリジェントキー

プッシュエンジンスターター、インテリジェントキー*

＊植え込み型心臓ペースメーカー等の機器をご使用の方は、車両からの電波により医療機器に影響を及ぼす恐れがあります。詳しくは販売会社にお問い合わせください。

EQUIPMENT

もっと気軽にスポーツカーを楽しんでいただくために。スポーツカーでありながら毎日使える、利便性に優れた装備を数多く採用しています。

運転席・助手席パワーシート（スライド、リクライニング）[グレード別設定]

アルミ製アクセル・ブレーキ・クラッチ（6MT車）ペダル、フットレスト

ディンプル付本革巻ステアリング（ファイングリップタイプ）[グレード別設定]

キッキングプレート

電源ソケット（インスト下）

電源ソケット（センターコンソールボックス内）

シフトアップインジケーター

電動式バックドアオープナー

収納・ラゲッジルーム

EQUIPMENT

もっと気軽にスポーツカーを楽しんでいただくために。スポーツカーでありながら毎日使える、利便性に優れた装備を数多く採用しています。
大きな荷物が積みやすいラゲッジルームと、全車標準装備の電磁式バックドアオープナーにより使い勝手の良さもいちだんと向上させている。

運転席・助手席シートバックスペース

グローブボックス（ダンパー、ロック機能付）

ラゲッジルーム

カップホルダー（ドアポケット部2個）、ドアポケット

インストアッパーボックス

センターコンソールボックス

カップホルダー（センターコンソール部1個）

リヤアクセサリーケース

カーナビゲーション

NissanConnect（カーウイングス）ナビゲーションシステム*¹[グレード別設定]

タッチパネルをはじめ、ボイスコマンドやステアリングスイッチ対応による高度な機能性を実現。高精細ワイドVGAディスプレイ、約3000曲の音楽データが録音可能なミュージックボックス、DVDビデオ等の再生機能*²など、エンターテイメント機能も充実しています。

カーウイングスナビゲーションシステム（地デジ内蔵・ HDD方式）＊2 — ※画面はハメ込み合成です。

詳細で見やすい地図表示を実現した「高精細ワイドVGAディスプレイ」。細かい道路やVICS交通情報も鮮明に見ることができる。

3Dグラフィックスで実際の街並みを表現。ルート案内も行う「リアル3D交差点案内*³」。

●主なナビゲーション機能

先進のリアルタイム地図更新
地図が古いと思ったら、周辺地図は地図更新でリアルタイムに更新可能。都道府県地図更新は、自宅のパソコンで最新地図をダウンロードし、USBメモリーにより更新可能です。どちらも購入から1年間は無料。更新回数無制限（2年目以降は有料）。3年以内の有料点検入庫時に限り*⁴、無料で最新地図へのデータ更新ができます（初回のみ）。

※専用サイトへの登録が必要となります。

BluetoothⓇ対応オーディオ機能/ハンズフリー機能*⁵/USBメモリーファイル再生
ハンズフリー通話に対応。BluetoothⓇ対応携帯電話であれば、携帯電話をカバンに入れたまま、ハンズフリーフォンやNissanConnect（カーウイングス）サービスが利用可能です。また、USB2.0に対応し、USBメモリーを接続するだけで、オーディオファイル（MP3、WMA、AAC）の再生と操作が可能です。iPodⓇにもダイレクトに接続でき、充電しながら再生できます。

地デジチューナー標準搭載
12セグ・ワンセグ自動切替、系列局サーチ機能を装備し、広範囲で地上デジタルテレビの受信が可能。

●NissanConnect（カーウイングス）サービス

最速ルート探索
VICS交通情報とプローブ交通情報（会員走行情報）の「リアルタイム交通情報」と過去の渋滞情報などの「統計交通情報」を組み合わせた最速ルートを提供します。

情報チャンネル
エコドライブが楽しめる「あなたもエコドライブ」、近くのレストラン情報や、観光施設を音声で読み上げる情報チャンネルがダウンロードできます。

オペレータサービス
24時間365日、オペレータに行きたい場所を口頭で伝えるだけで、ナビの目的地設定をサポートします。

＊1 専用通信アダプタが付属していないナビゲーションで、NissanConnect（カーウイングス）サービスをつなぐには対応の携帯電話またはスマートフォンが必要になります。NissanConnect（カーウイングス）サービスのご利用には会員登録が必要です。また携帯電話の通信料・通話料は別途必要となります。基本サービス（最速ルート案内、情報チャンネルなど）は新車登録時から10年無料（日産の販売会社でNissanConnect（カーウイングス）サービス対応のナビゲーションを装着した新車をご購入された場合に限ります）。オプションサービス（有料）のオペレータサービスは別途お申し込みが必要です。詳しくはカーライフアドバイザーにお問い合わせください。NissanConnect（カーウイングス）サービスのパーソナルサービスおよびアプリサービスには対応しておりません。
＊2 ディスクの種類によっては再生できない場合があります。詳しくは主要装備一覧をご覧ください。
＊3 札幌、仙台、さいたま、千葉、東京23区、川崎、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、広島、北九州、福岡の主要箇所に限られます（約2000件）。
＊4 日産販売会社での12ヶ月/24ヶ月法定点検、3年目車検時（初回のみ）。
＊5 ハンズフリーフォンをご利用いただく場合の通信ケーブル（ディーラーオプション）は別売となります。通信ケーブルは、docomo FOMA用とau WIN用の2種類ございます。各機能を使用できる携帯電話につきましては、NissanConnect（カーウイングス）サービスメンバー専用ページ（www.nissanconnect.jp）の「適合携帯電話一覧」でご確認ください。iPodⓇ対応機種は日産羅針盤（http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVI_AUDIO/）でご確認ください。※iPodⓇ再生は音楽のみとなります。
●NissanConnectは日産自動車株式会社の登録商標です。
●BluetoothⓇワードマークおよびロゴは登録商標であり、Bluetooth SIG, Inc. が所有権を有します。
●iPodは、米国およびその他の国で登録されているApple Inc.の商標です。
●VICSは財団法人道路交通情報通信システムセンターの商標です。

オーディオ

圧倒的な臨場感を演出するオーディオシステムのご紹介です。

BOSEⓇサウンドシステム/アクティブ･サウンド･コントロール、アクティブ･ノイズ･コントロール

車両空間を活かしたスピーカーレイアウトと専用開発のサウンドシステムにより、自然な音源再生と迫力あるサウンドを実現。アクティブ･サウンド･コントロール、アクティブ･ノイズ･コントロールも新たに採用。

アクティブ･サウンド･コントロール、アクティブ･ノイズ･コントロール[グレード別設定]

“Z”専用にチューニングしたアクティブ・サウンド・コントロールは、ドライバーがVQ37VHRのエンジンサウンドをよりダイナミックに感じるよう音質をコントロール。アクセル操作やエンジン回転数に応じた力強いスポーツエンジンサウンドを実現し、2シータースポーツのドライビングを心地よい高揚感で満たします。また、アクティブ・ノイズ・コントロールは、エンジンからの不快なこもり音を逆位相の制御音を出力することにより低減。クリアなスポーツエンジンサウンドを可能にしました。