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卓越した走行性能と次代の環境性能を両立させるCIMAのハイブリッド・パッケージ。

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ハイブリッドシステム

日産が世界で初めて成し得た先進のハイブリッドシステムは歴代最高の加速性能と環境性能を実現しています。

“Intelligent Dual Clutch Control” Hybrid System

*3 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客さまの使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)、整備状況(タイヤの空気圧等)に応じて値は異なります。

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卓越した走行性能と次代の環境性能を両立させるCIMAのハイブリッド・パッケージ。

シーマの名にふさわしい圧倒的な走行性能とクラストップレベル*1の環境性能を実現するハイブリッドシステム。


シーマは、日産が先駆けたシンプルで高効率な1モーター2クラッチ方式インテリジェント デュアル クラッチ コントロールを採用しました。さらに高出力なリチウムイオンバッテリーなどにより、ハイブリッド車を含む高級セダンクラストップレベル*1の環境性能を実現。地球環境への貢献度を高めています。そのうえで、モーターのみの静かでなめらかな走行感覚や、エンジンとモーターによる圧倒的な加速性能など、最高級セダンにふさわしいゆとりの走りと洗練されたパフォーマンスを堪能できます。

*1 3.0L以上の4ドアセダン(2012年3月現在 日産調べ)



最高級セダンらしい伸びやかなサイドビューを表現。FR-Lプラットフォームは究極の高みへ。


視線を、そして心までも奪う伸びやかで格調高い、ロングノーズの美しいFRプロポーション。そのノーズ内には日産が理想としたシンプルでインテリジェントなハイブリッドシステムが収まっています。フロントミッドシップ搭載による理想的な前後重量配分、Cd値0.26を実現した高レベルの空力性能など、優れた走行性能を支えるプラットフォームの資質を余すことなく発揮させています。さらにコンパクトなリチウムイオンバッテリーにより、実用性の高いトランクルーム容量も確保しています。

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変速時の高速で精密なモーター制御が、レスポンスのよいダイレクト感あふれる走りをもたらします。

シーマのインテリジェント デュアル クラッチ コントロールは、変速時のショックを吸収する一般的なトルクコンバーターを使用せず、クラッチの接続や切り離しを直接的に実施。モーターを素早く制御し、回転を合わせてクラッチをつなぐ高度なシステムの開発により、ショックを感じさせないスムーズな変速と、レスポンスがよくダイレクト感あふれる変速を満喫できます。さらにマニュアルモード付電子制御7速ハイブリッドトランスミッションの変速特性をモーター出力特性に合わせて最適化したことにより、息の長い伸びやかな加速フィーリングを愉しめます。

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環境に配慮した運転のための情報表示と、信頼性を高めるメカニズム。

ドライバーに必要な情報を的確に伝達する、シーマのインフォメーションテクノロジー。


エコドライブのアドバイスから、ハイブリッドシステムのエネルギーの流れまで、さまざまな情報をグラフィカルに提供するインジケーター。そして、ハイブリッド専用に開発されたメカニズムが、信頼性の高い走りと快適な乗り心地を実現しています。

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多彩なエコ情報をメーターディスプレイ内に集中表示。シーマをドライブする愉しさが 高まります。

多彩なエコ情報を
メーターディスプレイ内に集中表示。
シーマをドライブする愉しさが
高まります。


※画面はハメ込み合成です。

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1 EVランプ
エンジンが停止してモーターのみでの走行時に点灯します。
EV

2 アシスト/チャージゲージ
走行時と発電時のモーターの作動状態と、それぞれのパワーレベルを表示します。

PWRモーターを駆動して走行している状態。 CHGモーターで発電している状態。

3 バッテリー残量ゲージ
モーター駆動用のリチウムイオンバッテリーの残量を表示します。
バッテリー残量ゲージ

4 液晶オド・ツイントリップメーター
(EVモード走行距離表示機能付)
モーターによるEV走行距離を表示します。

5 アクセルガイド

6 ECOドライブインジケーター
燃費効率のよいアクセルペダル操作を判定。ECOドライブインジケーター*1の変化で、エコ運転度を判断できます。

*1 ドライブモードセレクターがECOモード時に点灯。

7 タコメーター
エンジンの爽快なパワーフィールを視覚的にも体感できるとともに、メーターまわりをよりスポーティに演出します。

8 エネルギーモニター
エンジンやモーターの駆動、モーターによる発電、電気エネルギーの流れ、バッテリーの残量などを、アイコンを使用して表示します。ナビゲーションが地図表示の場合でも確認できます。

エネルギーモニター
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■エコ運転判断
エネルギーモニター、燃費、地図の同時表示機能を搭載したカーウイングスナビゲーションシステム

エネルギーモニター、燃費、地図の同時表示機能を搭載したカーウイングスナビゲーションシステム(地デジ内蔵・HDD方式)*2多彩なナビゲーション機能、高度な操作性と機能性・・・

歩行者の車両接近に対する認識を向上する車両接近通報装置。

歩行者の車両接近に対する認識を向上する車両接近通報装置。
モーターによる静かなEVモード走行時に、車両が接近していることを歩行者にフロント・・・

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シーマらしい走りの楽しさと日産ならではの高い信頼性。これらはハイブリッド車でさらに磨かれています。


ハイブリッド車特有のシステムを搭載しながら、自然な操舵感にこだわったパワーステアリングや回生ブレーキシステムのフィーリングなどにも磨きをかけるなど、シーマらしい走りを実現。これらは日産の確かな技術力と信頼性によって裏付けされています。

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■電動油圧式電子制御パワーステアリング
ハイブリッド車は、エンジンが停止すると、油圧も発生しなくなるため、電動パワーステアリングの採用が一般的です。シーマは、油圧式パワーステアリングの自然でなめらかな操舵特性を求めて、専用モーターで油圧を発生させる方式を採用しました。さらにエンジンへの負荷を低減する効果も併せ持っています。

■回生協調ブレーキシステム
高性能モーターを発電機として使用し、電気エネルギーを回収するシステムを採用。減速時には、ブレーキ力も発生させます。電気エネルギーを効率よく回収するために、車両、バッテリー、モーターの状態に応じて、回生ブレーキと摩擦ブレーキの割合を最適に調整。効率的な発電と、信頼性の高い制動力を両立しています。

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■電動型制御ブレーキ
シーマは、ブレーキの倍力機構に専用の電動タイプを採用しました。車両の速度やブレーキの踏み込み速度に合わせてリニアな減速フィーリングを実現するとともに、高い信頼性を確保しています。

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