空力によってパワートレインやブレーキを積極的に冷却することで、より高いパフォーマンスの実現にも貢献。

風洞実験（リヤ）

ダウンフォースと、空気抵抗低減の両立

スーパースポーツカーの新たなアイコンとして世界で存在感を確立したGT-Rプロポーション。その精悍で安定感あるフォルムは、優れた空力性能が生み出した。一般的に、空気抵抗を減らそうとすればダウンフォースが犠牲になり、ダウンフォースを優先すれば空気抵抗＝Cd値は大きくなる。しかし、プレミアム・ミッドシップパッケージが可能にした独創的な空力設計によって、GT-RはCd値＝0.26を実現しながら強力なダウンフォースを発生させることを可能にし、高速走行時での大幅な安定性を実現した。しかも、空力によってパワートレインやブレーキを積極的に冷却することで、より高いパフォーマンスの実現にも大きく貢献している。