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SHIFT_the way you move

ラティオの安全性能をご紹介。

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SAFETY SHIELD 「クルマが人を守る」という考え方

通常運転から衝突後まで、クルマが状況に応じて様々なバリア機能を働かせ、少しでも危険に近づけないようサポートし続けます。

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いつでも安心して運転できるようドライバーをサポートします。

最適配光マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ(マニュアルレベライザー付)

路肩まで明るく照らす、視認性の優れたヘッドランプです。

ハイマウントストップランプ

後続車にブレーキングの意思を伝えることで、衝突などを未然に防ぎます。

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危険な状態になりそうなときも安全な状態に戻すようドライバーをサポートします。

>ABS(アンチロックブレーキシステム)+EBD(電子制御制動力配分システム)+ブレーキアシスト

ABS(アンチロックブレーキシステム)+EBD(電子制御制動力配分システム)+ブレーキアシスト

 

タイヤのロックを起こりにくくするABS(アンチロックブレーキシステム)とABSを効果的に作動させるブレーキアシスト。さらに、乗員数に応じて制動力を最適に前後配分するEBD(電子制御制動力配分システム)により、ブレーキング時の安心感を高めました。

 

●VDC(ビークルダイナミクスコントロール[TCS機能を含む])グレード別設定

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万一衝突が避けられないときに被害を最小限にとどめます。

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高強度安全ボディ(ゾーンボディ)

高強度キャビンと衝撃吸収ボディからなるゾーンボディをさらに進化。自車の保護性能向上と相手車両への加害性低減を両立したコンパティビリティ対応ゾーンボディを採用。衝突時に衝撃吸収ボディが効率的にエネルギーを吸収。生存空間をしっかり確保する高強度キャビンを実現しました。

運転席・助手席SRSエアバッグシステム / SRSカーテンエアバッグシステムグレード別設定

運転席・助手席SRSエアバッグシステムを全車標準装備。また、側面衝突時に前後席の乗員頭部を保護するSRSカーテンエアバッグシステムもメーカーオプション設定しています。

※運転席・助手席SRSエアバッグは万一の前面衝突の際に、シートベルトを補助して乗員への衝撃を緩和する装置ですので、必ずシートベルトをご着用ください。運転席・助手席SRSエアバッグおよびSRSカーテンエアバッグは衝突の条件によっては作動しない場合があります。「運転席・助手席SRSエアバッグ付車では、助手席にチャイルドシートを後ろ向きに取り付けない」事や、その他の重要な警告と注意事項があります。詳しくは取扱説明書に記載されておりますので、必ずお読みください。
※エアバッグは撮影のため、膨らませた状態を再現したものです。なお、SRSカーテンエアバッグは実際の衝突時には衝突側のみ膨らみます。
SRS:Supplemental Restraint System(補助拘束装置)

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全席ELR付3点式シートベルト

3名分の後席ELR付3点式シートベルトを標準装備。また、後席シートベルトのバックルを自立化し、片手でもベルトをバックルへ挿入しやすくするとともに、軽く引き出せ、着用時の圧迫感も低減する低フリクションシートベルトも全車標準装備しました。

前席ロードリミッター付プリテンショナーシートベルト

前面衝突時に、プリテンショナー機構が瞬時にベルトのたるみを巻き取り、乗員の拘束開始を早めます。さらにロードリミッター機構により、シートベルトの荷重を段階的に下げ、乗員への衝撃を緩和します。

●歩行者傷害軽減ボディ
ボンネット等のエネルギー吸収性を高め、万一の歩行者との衝突時に頭部や脚部への衝撃を緩和する歩行者傷害軽減ボディを採用しました。