＜注記＞
＊1 ステアリングの動きを電気信号に置き換えてタイヤを操舵するシステムの量産車搭載が世界初（2013年11月現在 自社調べ）。
＊2 前方、側方、後方、全方向での安全性能を高めた運転支援システムが日産初（2013年11月現在 自社調べ）。
※3D画像はCGによるイメージ画像です。実際の色とは異なって見えることがあります。
※掲載されている写真の一部は合成写真となります。
※車両仕様並びに装備が実際の車両と異なる場合もありますのでご了承ください。

<撮影協力>
明治大学中野キャンパス。