“フラットな乗り心地”と“静粛性”を突き詰めた、メカニズムやサスペンション・タイヤ・ホイールなどをご紹介。

ボディ構造の一新と徹底した遮音・吸音対策が群を抜く静粛性を実現。

プラットフォームとボディを一新することで、室内に振動が伝わりにくく、音がこもらない構造を実現。
構造上必要な穴を最小限までふさぐとともに適所に遮音材を配置することで、室内への騒音の侵入を大幅に低減しました。
また、吸音フロア材の面積拡大、面積と厚みを増したトリム裏吸音材など、最適に配置した吸音材により侵入した騒音を大幅に抑えることで、高度な静粛性を実現しました。

●吸音フロアカーペット、天井吸音材、ペイント&メタルシール、ホイールハウス吸音ライナーなど徹底した遮音対策を実施。
●風切り音を最 小化し静粛性を高めるドアミラー形状に加え、横風安定性を向上するリヤコンビランプ形状も採用しました。

姿勢変化の少ないフラットな乗り心地を発揮するサスペンションシステム。高度な直進安定性が生み出す安心感に満ちた走りも魅力です。

フロントサスペンションは、キャスター角を大きく取るとともにリバウンドスプリング内蔵のショックアブソーバーを搭載したストラット式。
通常走行では路面からの振動を抑え、高速道路などの走行時には継ぎ目などの突起を乗り越える際の衝撃を柔らかく吸収。
優れた乗り心地と直進安定性を発揮します。リヤはマルチリンク式を採用し、ショックアブソーバーをタイヤ近くに配置して振動を減少。
タイヤの性能を引き出した安心感に満ちた走りが楽しめます。また、車速感応式のパワーステアリングを採用。
高速域の高度な安定性と低速時の取り回しを両立しています。

ゆとりに満ちたストレスのない走りを楽しむために。さらに進化したVQ35DE/VQ25DEエンジンを搭載しました。

優れた基本性能をさらに磨き上げることでいっそう進化した新型VQ35DE/VQ25DEエンジンを採用。VQ35DEは、可変バルブタイミングコントロールの作動域を拡大。ツイン化したパワーバルブの最適制御により、高速域のパワーと中低速のトルクをさらに向上しました。
また、VQ25DEは、可変バルブタイミングコントロールの作動域拡大によって低中速トルクと高速域のパワー、燃費性能を向上しています。
4WD車に搭載される軽量・コンパクトなQR25DEは、低フリクションと高い熱効率等により、優れた出力・トルク特性と、騒音や振動の減少を実現。

VQ25DE、QR25DEエンジンは経済性にも配慮した無鉛レギュラーガソリン仕様です。