次世代アラウンドビューモニターなど、さらに便利に、より使いやすく。そしてロー&ワイドのプロポーションと低重心プラットフォームによる、安心・快適で質の高い走り。
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直感的に周囲の状況を把握できるアラウンドビューモニター ![グレード別設定](./IMAGES/ELGRAND/ARCHIVE/LAYOUT/638_dl0000431871.gif)
アラウンドビューモニターは、視認しにくい周囲の情報を映像で提供する画期的なシステム。
6つのビュー(「トップビュー」「フロントビュー」「サイドブラインドビュー」「バックビュー」「フロントワイドビュー」「リヤワイドビュー」)を切り替えることで、狭い場所での駐車や見通しの悪い道などで周囲が映像で確認できます。
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■クルマの周囲に動くものがあると、ディスプレイ表示と音でドライバーへ伝達
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MOD(移動物 検知)機能を搭載 世界初*1 エルグランド周囲の移動物を検知し、ディスプレイ上の表示と音でドライバーへお知らせするMOD(移動物 検知)機能を追加。アラウンドビューモニターがさらに進化しました。発進前にはトップビューで車両周辺の移動物を検知。Dレンジでの発進時にはフロントビューで、Rレンジではバックビューで横切るものを検知します。ドライバーに自車の周辺状況の変化を知らせることで、安全確認をサポートします。
*1 4つのカメラを使って車両周囲の移動物を検知しドライバーにお知らせする機能が世界初(2011年11月10日現在 自社調べ)。 |
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発進前(P or Nレンジ) 車両周辺を表示するトップビュー画面上に移動物があると、ディスプレイ上の表示とともに、音でお知らせします。 |
前進発進時(Dレンジ) 進行方向を表示するフロントビュー画面上に横切る移動物があると、ディスプレイ上の表示とともに、音でお知らせします。 |
後退発進時(Rレンジ) 進行方向を表示するバックビュー画面上に横切る移動物があると、ディスプレイ上の表示とともに、音でお知らせします。 |
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万一誤ってペダルを踏み間違えた時、衝突防止をサポートしてドライバーの安心をさらに高めます。 |
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世界初*1のMOD(移動物検知)機能を搭載した「アラウンドビューモニター」によって培った日産独自の画像解析技術と超音波ソナーを駆使し、駐車操作時にブレーキを踏もうとして、アクセルを誤って踏んでしまった場合に衝突を防ぐ「踏み間違い衝突防止アシスト」を新たに搭載*3しました。
*1 4つのカメラを使って車両周囲の移動物を検知しドライバーにお知らせする機能が世界初(2011年11月10日現在 自社調べ)。
*2 ペダル踏み間違い時の車両完全停止(8km/h以下)、駐車枠検知での抑制は世界初(2012年11月現在 日産調べ)。
*3 350Highway STAR Premiumは標準装備。
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壁などがある駐車場で万一誤ってペダルを踏み間違えた時の衝突を防ぎます。 |
壁のない駐車場で万一誤ってペダルを踏み間違えた時の急加速を防ぎます。 |
渋滞などの徐行時の万一の脇見などによる追突を回避・軽減します。 |
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リモコンオートバックドア ![グレード別設定](./IMAGES/ELGRAND/ARCHIVE/LAYOUT/638_dl0000431871.gif)
バックドア下端に取り付けられたスイッチを押すだけで、自動的にバックドアが閉まります。またリモコンキーでも操作ができ、キースイッチを押すだけでバックドアの開閉が可能です。全車でお選びいただけます。
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ワンタッチオートスライドドア 世界初*4 (ワンタッチアンロック、全ドア連動ロック機能、 挟み込み防止機構付) ワンタッチで解錠&ドアオープン。手がふさがっていてもワンタッチスイッチを1回押すだけで解錠、オートスライドドアが作動します。また、スライドドアが全開状態でスライドドアのロックノブを下ろした後にスライドドアを閉めれば、ドアが閉じると同時に全ドアの施錠が完了。ドアが閉じてから施錠するわずらわしさがなくなります。
*4 スライドドアのアウトサイドドアハンドル部のワンタッチスイッチを一度押すだけで、開錠からドアオープンまで行う機能が世界初(2010年8月4日現在 自社調べ)。 |
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サードシートワンタッチ電動格納&復帰機構![グレード別設定](./IMAGES/ELGRAND/ARCHIVE/LAYOUT/638_dl0000431871.gif)
ラゲッジの両サイド部に設置されたスイッチを押すだけで、ラゲッジスペースに荷物を積んだままでも3列目シートの自動格納と自動復帰が可能な装備です。
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タイヤ空気圧警報システム 空気圧充填完了ガイド機能付日本初*5 ホイールに装着されたセンサーが空気圧をモニタリング。空気圧が減った場合はメータ内の車両情報ディスプレイに警告表示。指定空気圧で走行することにより、燃費悪化を防げます。また、空気圧充填完了ガイド機能を採用。ユーザーが空気を充填した時に指定圧に達するとブザー(ピーピピ)でお知らせします。
※ご注意:タイヤ・ホイール交換時の注意点・詳細は、取扱説明書をご確認ください。 *5 空気圧充填完了ガイド機能が付いたタイヤ空気圧警報システムが日本初(2010年8月4日現在 自社調べ)。 |
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サスペンション アルミ製リンクを使用し軽量化を図ったフロントストラット、リヤマルチリンクサスペンションに新開発のリバウンドス・・・ |
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プッシュエンジンスターター エンジンの始動は、ブレーキペダルを踏みながらボタンをワンプッシュするだけでOK。メーター内の車両情報表示でエ・・・ |
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![グレード別設定](./IMAGES/ELGRAND/ARCHIVE/LAYOUT/638_dl0000431871.gif)
リモコンオートバックドア
バックドア下端に取り付けられたスイッチを押すだけで、自動的にバックドアが閉まります。またリモコンキーでも操作・・・
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最小回転半径 16インチ車は5.4mの最小回転半径を実現。この数値はワンサイズ小さなミニバンと同レベルの数値となります。 |
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スマートな使い方をサポートする考え抜かれた装備と取り回しの良さ
日産の最高級ミニバンのためだけに専用チューニングされたプラットフォームを採用。
FF(フロントエンジン・フロントドライブ)パッケージを採用したエルグランドは、エンジン搭載位置を極限まで下げながら、薄型大容量燃料タンクやフロントストラット・リヤマルチリンクサスペンションを搭載。ゆとりの室内空間を確保しながら、快適な乗り心地と操縦安定性を高次元で両立しています。豊かなエンジントルクに身をまかせた力強いクルージングも、軽快でしなやかなコーナリングもドライバーの意のままに。日産の最高級ミニバンとして、エルグランドはさらなる進化を遂げました。
スマートな使い方をサポートする考え抜かれた装備と取り回しの良さ
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スマートな使い方をサポートする考え抜かれた装備と取り回しの良さ
サスペンション
アルミ製リンクを使用し軽量化を図ったフロントストラット、リヤマルチリンクサスペンションに新開発のリバウンドスプリング内蔵ショックアブソーバーを組み合わせることにより、直進安定性としなやかな乗り心地を両立しています。
スマートな使い方をサポートする考え抜かれた装備と取り回しの良さ
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スマートな使い方をサポートする考え抜かれた装備と取り回しの良さ
胸のすく快適な走りのために。
さらに進化したVQ35DEエンジン
エルグランド用に新たにチューニングしなおしたVQ35DEエンジン。徹底した低フリクション化と低回転から高回転まで気持ちよく回るエンジン特性により、街乗りから高速走行まで胸のすくような走りを披露します。また、バルブ制御により低回転域ではジェントルに、高回転域ではスポーティな排気音となり、心が躍るような加速音も実現しています。
VQ35DE ENGINE
最高出力:206kW(280PS)/6400rpm
最大トルク:344N・m(35.1kgf・m)/4400rpm
燃料消費率:
9.4km/L
*1*2(
国土交通省審査値)
*1 3.5L(2WD)車。
*2 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客さまの使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)、整備状況(タイヤの空気圧等)に応じて値は異なります。
スマートな使い方をサポートする考え抜かれた装備と取り回しの良さ
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スマートな使い方をサポートする考え抜かれた装備と取り回しの良さ
低速から厚いトルク実現のために。
高い実用性を誇るQR25DEエンジン
好評のQR25DEエンジンも第2世代へ。低速からの厚いトルクを発生させるエンジン特性を生かしながら、徹底した低フリクション化を図ることで、極低速からでも素早いアクセルレスポンスを実現。
トルクフルなのにスムースで軽やかに吹け上がるエンジンへと進化しています。
QR25DE ENGINE
最高出力:125kW(170PS)/5600rpm
最大トルク:245N・m(25.0kgf・m)/3900rpm
燃料消費率:
10.8km/L
*1*2(
国土交通省審査値)
*1 2.5L(2WD)車。
*2 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客さまの使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)、整備状況(タイヤの空気圧等)に応じて値は異なります。
スマートな使い方をサポートする考え抜かれた装備と取り回しの良さ
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スマートな使い方をサポートする考え抜かれた装備と取り回しの良さ
走りの歓びを高めるマニュアルモード付CVT。
エクストロニックCVT-M6
VQ35DEおよびQR25DEエンジンとの組み合わせを最適化。エンジンの力を最大限に発揮させながら、さらにアダプティブシフトコントロールを採用することで、運転状況や走行環境を検知しながら最適な変速制御を行います。
またCVTオイルウォーマー(QR25DE 4WD車を除く)やニュートラルアイドル制御(QR25DE)を行うことで、すぐれた走行性能と燃費性能の両立を達成しました。
* 「ナビ協調変速」は日産純正ナビゲーションから機能の設定を行います。また、ECOスイッチはOFFの状態でも作動します。
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スマートな使い方をサポートする考え抜かれた装備と取り回しの良さ
プッシュエンジンスターター
エンジンの始動は、ブレーキペダルを踏みながらボタンをワンプッシュするだけでOK。メーター内の車両情報表示でエンジンスターターの操作をガイドします。エンジン始動を楽にする、ドライバーに配慮した便利な装備です。
スマートな使い方をサポートする考え抜かれた装備と取り回しの良さ
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リモコンオートバックドア
バックドア下端に取り付けられたスイッチを押すだけで、自動的にバックドアが閉まります。またリモコンキーでも操作ができ、キースイッチを押すだけでバックドアの開閉が可能です。全車でお選びいただけます。
スマートな使い方をサポートする考え抜かれた装備と取り回しの良さ
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