ダイナミックな存在感、スタイリッシュな顔ぶれ。

グレード変更

2WD

4WD

ボディカラー変更

※ボディカラーは、表示する画面の関係で実際の色とは異なって見える場合があります。

カラーコンビネーション

標準車

グレード

ボディカラー

シート地

内装色

エターナルスノーホワイト（TM）<#KBB･特別塗装色>

クリスタルミスト（M）<#RAX>

スーパーブラック<#KH3> スクラッチシールド

ブリリアントシルバー（M）<#K23>

ブリリアントホワイトパール（3P）<#QAB･特別塗装色>

オーロラモーヴ（RP）<#LAE･特別塗装色>

ソリッドホワイト（2S）<#QM1>

20X S-HYBRID	20G S-HYBRID	ハイウェイスター S-HYBRID	ハイウェイスターG S-HYBRID	20S	20X	20G	ハイウェイスター
スエード調トリコット	ベロア/スエード（イージークリーンシート）	ジャカード織物/トリコット	ジャカード織物/トリコット	スエード調トリコット	スエード調トリコット	ベロア/スエード（イージークリーンシート）	ジャカード織物/トリコット
ブラック〈G〉	フェザーグレー〈W〉	ブラック〈G〉	ブラック〈G〉	ブラック〈G〉	ブラック〈G〉	フェザーグレー〈W〉	ブラック〈G〉
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＊ソリッドホワイト色は受注生産のため、通常よりも納車までの時間がかかります。
●（TM）はチタンメタリック、（M）はメタリック、（3P）は3コートパール、（RP）はマルチフレックスカラー、（2S）は2コートソリッドの略です。
●表示環境の性質上、実際の塗色とは異なって見える場合があります。
※スクラッチシールドはドアミラー、サイドシルプロテクターを除く、車体色塗装部位に塗布しております。

スエード調トリコット

Photo：20X S-HYBRID（2WD）。ボディカラーはブリリアントシルバー（M）〈＃K23〉。内装色はブラック〈G〉。日産オリジナルナビゲーションはディーラーオプション。　※画面はハメ込み合成です。　※メーターは機能説明のためのイメージ画像です。
Photo：20X S-HYBRID（2WD）。ボディカラーはブリリアントシルバー（M）〈＃K23〉。内装色はブラック〈G〉。日産オリジナルナビゲーションはディーラーオプション。　※画面はハメ込み合成です。　※メーターは機能説明のためのイメージ画像です。

ブラック〈G〉

ベロア/スエード（イージークリーンシート）

（イージークリーンシート、フェザーグレー〈W〉）
黒染み汚れが気になったら、ぬらしたタオルでさっと拭き取るだけ。親水性の特殊コーティング加工により、シートをいつも清潔に保てます。

（注）繊維の奥まで入り込んだ汚れや糊材が付着した場合、また、ウォータープルーフの口紅等、極端に水で落としにくいものの汚れ等は、イージークリーンシートの効果が十分得られないことがあります。イージークリーン加工はヘッドレストの一部、シートメインに施しております。

Photo：20G S-HYBRID（2WD）。ボディカラーはクリスタルミスト（M）〈＃RAX〉。内装色はフェザーグレー〈W〉。カーウイングスナビゲーションシステム（地デジ内蔵・HDD方式）＋バックビューモニター＋ステアリングスイッチ＋ETCユニット〈ビルトインタイプ〉はメーカーオプション。　※画面はハメ込み合成です。　※メーターは機能説明のためのイメージ画像です。
Photo：20G S-HYBRID（2WD）。ボディカラーはクリスタルミスト（M）〈＃RAX〉。内装色はフェザーグレー〈W〉。カーウイングスナビゲーションシステム（地デジ内蔵・HDD方式）＋バックビューモニター＋ステアリングスイッチ＋ETCユニット〈ビルトインタイプ〉はメーカーオプション。　※画面はハメ込み合成です。　※メーターは機能説明のためのイメージ画像です。

フェザーグレー〈W〉

ジャカード織物/トリコット

Photo：ハイウェイスター S-HYBRID（2WD）。ボディカラーはオーロラモーヴ（RP）〈＃LAE〉（特別塗装色）。内装色はブラック〈G〉。カーウイングスナビゲーションシステム（地デジ内蔵・HDD方式）＋バックビューモニター＋ステアリングスイッチ＋ETCユニット〈ビルトインタイプ〉はメーカーオプション。　※画面はハメ込み合成です。　※メーターは機能説明のためのイメージ画像です。
Photo：ハイウェイスター S-HYBRID（2WD）。ボディカラーはオーロラモーヴ（RP）〈＃LAE〉（特別塗装色）。内装色はブラック〈G〉。カーウイングスナビゲーションシステム（地デジ内蔵・HDD方式）＋バックビューモニター＋ステアリングスイッチ＋ETCユニット〈ビルトインタイプ〉はメーカーオプション。　※画面はハメ込み合成です。　※メーターは機能説明のためのイメージ画像です。

ブラック〈G〉

ジャカード織物/トリコット

Photo：ハイウェイスター S-HYBRID（2WD）。ボディカラーはオーロラモーヴ（RP）〈＃LAE〉（特別塗装色）。内装色はブラック〈G〉。カーウイングスナビゲーションシステム（地デジ内蔵・HDD方式）＋バックビューモニター＋ステアリングスイッチ＋ETCユニット〈ビルトインタイプ〉はメーカーオプション。　※画面はハメ込み合成です。　※メーターは機能説明のためのイメージ画像です。
Photo：ハイウェイスター S-HYBRID（2WD）。ボディカラーはオーロラモーヴ（RP）〈＃LAE〉（特別塗装色）。内装色はブラック〈G〉。カーウイングスナビゲーションシステム（地デジ内蔵・HDD方式）＋バックビューモニター＋ステアリングスイッチ＋ETCユニット〈ビルトインタイプ〉はメーカーオプション。　※画面はハメ込み合成です。　※メーターは機能説明のためのイメージ画像です。

ブラック〈G〉

スエード調トリコット

Photo：20X S-HYBRID（2WD）。ボディカラーはブリリアントシルバー（M）〈＃K23〉。内装色はブラック〈G〉。日産オリジナルナビゲーションはディーラーオプション。　※画面はハメ込み合成です。　※メーターは機能説明のためのイメージ画像です。
Photo：20X S-HYBRID（2WD）。ボディカラーはブリリアントシルバー（M）〈＃K23〉。内装色はブラック〈G〉。日産オリジナルナビゲーションはディーラーオプション。　※画面はハメ込み合成です。　※メーターは機能説明のためのイメージ画像です。

ブラック〈G〉

スエード調トリコット

Photo：20X S-HYBRID（2WD）。ボディカラーはブリリアントシルバー（M）〈＃K23〉。内装色はブラック〈G〉。日産オリジナルナビゲーションはディーラーオプション。　※画面はハメ込み合成です。　※メーターは機能説明のためのイメージ画像です。
Photo：20X S-HYBRID（2WD）。ボディカラーはブリリアントシルバー（M）〈＃K23〉。内装色はブラック〈G〉。日産オリジナルナビゲーションはディーラーオプション。　※画面はハメ込み合成です。　※メーターは機能説明のためのイメージ画像です。

ブラック〈G〉

ベロア/スエード（イージークリーンシート）

Photo：20G S-HYBRID（2WD）。ボディカラーはクリスタルミスト（M）〈＃RAX〉。内装色はフェザーグレー〈W〉。カーウイングスナビゲーションシステム（地デジ内蔵・HDD方式）＋バックビューモニター＋ステアリングスイッチ＋ETCユニット〈ビルトインタイプ〉はメーカーオプション。　※画面はハメ込み合成です。　※メーターは機能説明のためのイメージ画像です。
Photo：20G S-HYBRID（2WD）。ボディカラーはクリスタルミスト（M）〈＃RAX〉。内装色はフェザーグレー〈W〉。カーウイングスナビゲーションシステム（地デジ内蔵・HDD方式）＋バックビューモニター＋ステアリングスイッチ＋ETCユニット〈ビルトインタイプ〉はメーカーオプション。　※画面はハメ込み合成です。　※メーターは機能説明のためのイメージ画像です。

フェザーグレー〈W〉

ジャカード織物/トリコット

Photo：ハイウェイスター S-HYBRID（2WD）。ボディカラーはオーロラモーヴ（RP）〈＃LAE〉（特別塗装色）。内装色はブラック〈G〉。カーウイングスナビゲーションシステム（地デジ内蔵・HDD方式）＋バックビューモニター＋ステアリングスイッチ＋ETCユニット〈ビルトインタイプ〉はメーカーオプション。　※画面はハメ込み合成です。　※メーターは機能説明のためのイメージ画像です。
Photo：ハイウェイスター S-HYBRID（2WD）。ボディカラーはオーロラモーヴ（RP）〈＃LAE〉（特別塗装色）。内装色はブラック〈G〉。カーウイングスナビゲーションシステム（地デジ内蔵・HDD方式）＋バックビューモニター＋ステアリングスイッチ＋ETCユニット〈ビルトインタイプ〉はメーカーオプション。　※画面はハメ込み合成です。　※メーターは機能説明のためのイメージ画像です。

ブラック〈G〉

SCRATCH SHIELD
すりキズや引っかきキズを時間とともに修復する、スクラッチシールドをスーパーブラック〈♯KH3〉のボディ色に採用。
スクラッチシールドは、ボディに軟質樹脂を配合したクリヤー塗装。洗車によるすりキズや日常での引っかきキズ程度であれば、時間の経過とともにほぼ元の状態に復元します。

●塗装面イメージ図

●自動洗車機にかけた場合の塗装面の比較
（自動洗車機2回/月使用×3年相当の実験結果）

※硬貨でキズをつけられたなど、クリヤー塗装が剥がれるような深いキズや、クリヤー塗装自体が切断された場合は復元されません。
※周囲の温度状況、キズの深さなどにより復元する時間が変化します。
※お湯をかける等、温めることで復元が早まります。
※耐用年数は3～5年ですが、その後も一般塗装よりもキズがつきにくい状態を保ちます。
※ワックスをかける場合は、コンパウンド（研磨剤）の入っていないものをお使いください。
※スクラッチシールドはドアミラー、サイドシルプロテクターを除く、車体色塗装部位に塗布しております。

車体寸法

標準車