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SHIFT_the way you move

ただホイールベースを縮めただけで機敏になる訳じゃない。ボディ剛性をいかに高めるかが鍵なんだ。

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攻めるボディバランス

Photo:フェアレディZ Version ST。ボディカラーはブリリアントホワイトパール(3P)〈♯QAB・スクラッチシールド〉(特別塗装色)。内装色はブラック〈G〉/本革・スエード調ファブリック。*スクラッチシールドはドアミラーおよびサイドシルを除く、車体色塗装部位に塗布しております。*ヘッドレスト、シートメインおよびシートサイドの一部、シートバックは人工皮革を使用しています。

アスリートのごとく、スポーツカーにも筋力が必要なのです。

ステアリングを右に左にと素早く切り返すS字を高速で駆け抜ける。クルマの運動性能、なかでもボディ剛性の高さが如実に問われるシチュエーションです。
ステアリングを切り、クルマの向きを素早く変えた後に発生するGに耐え、タイヤを地面に押し付け接地荷重を得る、強靭な筋力を持ったボディが必要です。それも体重を増やしてしまうほど過度な量ではない、必要な部分に必要なだけ付けた、まさにアスリートの筋肉です。
コーナーに対して頭の中にイメージを描きステアリングを操作する。
最小限のステアリング操作で狙ったラインを前輪が正確にトレースし、後輪にトラクションを発生させて加速する。その時、ワクワクできるか、ドキドキしてしまうか、それを決定づけるのは、やはりボディなのです。

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対話する足まわり

Photo:ブレーキシステム、ダブルウィッシュボーン式フロントサスペンション。

スポーツカーで最高の性能は安定性=ステイブルに求めるべき。